Die Low-Cost-Airline mit Sitz in Singapur hat ihren Flugbetrieb 2004 aufgenommen. Tiger Airways gehört einer Holding, die 2010 an die Börse ging. Seitdem gehören Mitgründet Singapore Airlines 40 Prozent; der Rest ist im Streubesitz. Der Börsengang diente dazu, die Expansion und neue Flugzeuge zu finanzieren. Tiger Airways konnte sein Streckennetz ausbauen und die Passagierzahl seit 2010 fast verdoppeln. Im Finanzjahr 2013/14 zählte die Tiger-Gruppe über 7 Millionen Passagiere.
Tiger Airways fliegt 50 Destinationen in Asien und Australien an. Von Singapur aus geht es zu 21 Zielen in auf dem Festland Südostasiens (u.a. Krabi, Phuket, Chiang Mai, Phnom Penh, Hanoi und Saigon), in Indonesien und auf den Philippinen. Außerdem stehen sechs Städte in China, Macau, Hongkong und Taiwan sowie sechs indische Städte, die Malediven und Perth auf dem Flugplan.
Die Schwestergesellschaft Tiger Airways Australia ist Ende 2007 in den australischen Flugmarkt eingestiegen und bietet Inlandsflüge zwischen einem guten Dutzend Städte vor allem an der Ostküste an. Tiger Airways und seine Tochtergesellschaften sind unfallfrei und haben einige der jüngsten Flotten der Welt: Die 26 A 319 und A 320 von Tiger Airways sind gerade drei Jahre alt, die acht Australien-Flieger fünf Jahre. Der Ableger auf den Philippinen operiert mit vier A 319 und A 320, die noch keine drei Jahre jung sind, die beiden A 320 des Taiwan-Ablegers sind von 2011 und 2014.
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